踏上从西双版纳开往琅勃拉邦的高铁，窗外是闪耀的地道霓虹，交织着迷人的农田绿意。无缝化铁轨上列车奔驰而过，留下的不再是火车碰击轨缝的“咣当”声，而是复兴号南奔、澜沧号北赴，中老友谊在开展新年代双向奔赴的喜报。
本年是我国提出“一带一路”建议十周年，也是中老铁路世界客运服务注册的第一年。作为高质量共建“一带一路”的标志性工程，中老铁路客货两旺，大大推进了中老交易与文旅沟通。据我国铁路昆明局集团音讯，从2021年12月3日至2023年6月3日，中老铁路注册运营满18个月，累计发送旅客1640万人次、货品2100万吨。
“中老铁路注册后，咱们酒店的入住率上升，在我国节假日酒店根本都是满房。”老挝琅勃拉邦龙坡邦贝尔度莱假村的行李员习先生说道。琅勃拉邦随处可见的外籍游客带动了当地消费，不管是在超市、餐厅仍是夜市的档口，当地商户都会说几句中文，“究竟我国游客多，咱们都是很欢迎的！”。
在老挝的街头巷尾，常能看见乘着中老铁路跨越国界而来的我国产品，而老挝产品也经过中老铁路翻开销量。成立于2022年的LC世界物流交易仓储中心作为琅勃拉邦最大的陆地港，现在已完结货品交易超80000吨，将我国的钢材建材化工原料运至老挝，也把老挝的铁矿与木薯淀粉运往我国。
中老铁路不只连通了我国与老挝，更是将泰国、缅甸等十余个共建“一带一路”的沿线国家和地区的公民与产品带入大开展格式之中。现在，中老铁路跨境货品运输品名由注册初期的10多种扩展至1200多种。“这趟列车非常方便方便，许多泰国人也会乘坐这趟列车。”在云南开往老挝万象的复兴号上，一位泰国旅客对中老铁路为她的多国游所带来的方便大为赞赏。
曾几何时，就在中老铁路的铁轨之下，曾埋葬着数百枚越战期间美国留下的未爆炸弹，余殇之响难平。中老铁路建造期间，在2931公顷的土地上清除了约459枚未爆炸弹，以及460多件相关碎片，以确保安全。现在，在琅勃拉邦的夜市上，夜经济红红火火，人潮里不同国籍的人们比肩接踵，一位老挝姑娘正在贩卖用美国在越战期间抛掷的炮弹弹壳所制作的工艺品。
年月洗礼，平和与开展早已成为年代强音。怀揣着把炮弹壳变为工艺品的精力的老挝公民，正与我国友邻一道，逢山开路、遇水搭桥，沿着中老铁路这条黄金大通道携手前行，共赴昌盛开展的夸姣明日。