3月1日，据华兴本钱音讯，达芬骑动力科技有限公司近来宣告完结数亿元B轮融资，大多数都用在加快公司首款产品DC100的量产交给和第二工厂群建造。华兴本钱担任本轮融资的独家财务顾问。一起，达芬骑动力与中山市签署协议，将在中山建造
达芬骑动力联席董事长黄国滨表明：“伴随着DC100开端量产交给，国内外出售运营途径的建造继续深化，咱们将全方面推进产品的商业化，携手更多全球合作伙伴，推进国内高端电摩品牌继续走向全球。”
材料显现，达芬骑动力是全球第一家经过正向研讨将传统手动挡摩托车直接带入智能化阶段的移动载具机器人公司。公司首发产品DC100具有完美的功能三角：零百加快3.x秒，极速200km/h，NEDC最长续航400km，扭矩850Nm，各项功能远超当下可比产品。
根据过往10年深耕，达芬骑动力选用具有多维度优势的正向自研技能道路，在中心算法、架构、规划、动力学等要害范畴建立了中心壁垒。其间，整车操控算法用技能赋能机车以感知、运算、履行才能，可完成低速自平衡、主动跟从、手机遥控、FOTA等功能，为骑行者带来更安全、快捷、个性化的驾驭体会。
供应链布局上，达芬骑动力已在淄博落地一整套智能制作基地。除整车总装厂外，同步落地了配套供应链工业，包含电机工厂、电池Pack合装厂、碳纤维复合材料工厂、精细铸造厂以及精细钛合金部件厂。2023年5月9日，达芬骑自建工厂正式获得工业与信息化部新建摩托车出产企业资质；7月，DC100正式获得新产品准入公告并获得3C证书；9月，产品正式敞开交给。
华兴本钱出资银行事业部战略融资和并购组董事魏青表明：“达芬骑动力的定位便是面向世界、面向全球商场，且在电动两轮堆集深而广，是电动大排量仅有一家量产的智能化公司，其模块化规划、规划已经是全球TOP1的电动超大功率摩托车企业。”
华兴本钱出资事业部董事李子越表明：“达芬骑长时间致力于机器人载具的研制，正向研制的技能盈利将带来全新的驾驭体会和更大的消费集体，一起也铸造起很高的壁垒。智能化产品和极致的产品体会将大幅度下降驾驭入门门槛，提高骑行体会。”